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商务部预测今年外贸增幅低于GDP

时间:2025-04-24 来源:  作者:
记者在17日上海对外贸易学院举行的“2012年中国国际贸易学会年会”上获悉,商务部预测中国今年对外贸易增幅预计在6%左右,低于国内生产总值(G D P)增幅,但明显高于今年世界贸易的平均增幅。

商务部部长助理俞建华说,10月份,外贸同比增长7.3%,出口甚至出现了11.6%的两位数增长,由此拉动1至10月外贸增长6.3%,出口增长7.8%。但是,进入11月份后,进出口数据又出现了明显负增长,说明中国外贸筑底企稳的基础仍不牢固。

商务部部长陈德铭近日表示,中国原定今年进出口增长10%左右,目前看来,完成目标任务非常艰巨。

此外,财政部的数据还显示,1-10月累计全国财政支出92736亿元。而年初安排,今年全国财政预计支出124300亿元。

“截至10月份时还有31564多亿元待花,再加上超收的9000亿,在今年最后两个月有超过4万亿需要花掉。”上述财科所人士说。

实际上,财政实际支出超过年初预算安排的情况,近年来也并不少见,2010年就超出8650亿元,2011年也超出8709亿元。

中央财经大学财经研究院院长王雍君表示,因为财政安排比较稳定,但财政收入呈现季节性特点,有时财政收入不能及时入库,所以导致支出延期,这是导致年底突击花钱的原因之一;此外,各部门没有支出进度化的紧迫感,年底出现结余后,为防止明年预算缩减而不得不突击花钱。

体制性因素造成三、四季度支出规模较大,主要是全国人大批准中央财政预算之前,项目支出中一般只有延续性项目按一定的比例预拨部分资金,新增项目大都是在预算批复下达后才开始支出,这样就使一些资金延后到三、四季度甚至12月份支出。

另外,项目资金通常三、四季度支出较多。从历年预算执行情况看,财政支出进度均呈前低后高走势,一季度各月支出进度都较低,二、三季度逐步回升,第四季度则进一步加快,其中12月份的进度通常都在20%以上。

财政支出力度明显加强,投资资金中的国家预算内资金增速也逐渐提升,近期基建投资增速进一步上升。

这体现在铁路基建的持续回暖上。据了解,随着铁路基建投资计划的一路走高,今年的铁路新开工项目再增13个,由年初定的9个增加至22个。与此同时,今年我国铁路建设投资力度明显加大,全国铁路基建投资计划经过四次调整,由年初计划的4060亿元一再追加到5160亿元,增加超千亿元;全国铁路固定资产投资计划也由年初的5160亿元增加至6300亿元。而这增加的1000多亿中或有400亿元是来自财政,这在历史上也是少有的力度。

中国投资协会会长张汉亚在接受本报记者采访时说,财政支出中基本支出进度与时间进度大体相当,但项目支出进度一般都是前慢后快。

“主要是由于项目单位从启动规划设计、可行性研究、招投标等管理程序到具体实施有一个过程,前期准备阶段需求资金量小,实施阶段资金需求则明显增大,相应的资金支付也是前少后多。”张汉亚称。

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